Kodėl karbamido tirpalo koncentracija transporto priemonėms yra 32,5%?
Automobilių karbamido tirpalas/AdBlue®/DEF skystis/AUS 32
(®= registruotas Verband der Automobilindustrie eV (VDA) prekės ženklas.)
Remiantis faktiniais eksperimentiniais bandymais, automobilinio karbamido tirpalo (AdBlue®/DEF Fluid) užšalimo temperatūra yra žemiausia, kai karbamido kiekis yra 32,5 %, o tai gali siekti -11 laipsnį, todėl jis plačiau taikomas įvairioms klimato sąlygoms ir aplinkoms. regionuose.
kaip veikia karbamido tirpalas transporto priemonėms (AdBlue®/DEF Fluid)?

Karbamido tirpalas transporto priemonėms (AdBlue®/DEF skystis) į sunkvežimį įpilamas per transporto priemonėms skirto karbamido tirpalo dozatorių (AdBlue®/DEF skystis) arba nedidelį kreipiamąjį vamzdelį. Jei tai yra nacionalinė VI transporto priemonė, kai į transporto priemonę pridedamas karbamido tirpalas transporto priemonėms (AdBlue®/DEF skystis), karbamido tirpalo transporto priemonei (AdBlue®/DEF Fluid) kokybės jutiklis aptiks karbamido tirpalo, skirto automobiliui, kokybę. Transporto priemonė (AdBlue®/DEF skystis) . Jei jis neatitinka standarto, bus signalas. Šiuo metu automobilyje naudojamas karbamido tirpalas (AdBlue®/DEF Fluid) didelėje transporto priemonėje yra „užmigęs“.
Slėgio kūrimo etapas
Užvedus transporto priemonę, SCR sistema pradeda veikti ne iš karto. SCR sistema atitinka keletą sąlygų: ① variklis veikia normaliai; ② Kai temperatūra karbamido bako viduje viršija -4 laipsnį ir nesilaikoma, karbamido bakas bus šildomas. Nėra jokių su tolesniu apdorojimu susijusių gedimų; Įvykdžius sąlygas, SCR sistema gali normaliai pereiti į kitą etapą – slėgio didinimo etapą.
Vadinamasis slėgio kūrimo etapas yra tiesiog slėginis karbamido tirpalas transporto priemonei (AdBlue®/DEF Fluid) cirkuliuoti SCR sistemos vamzdyne. Šis etapas skirtas dviem tikslams: ① pasiruošimas karbamido tirpalo transporto priemonei (AdBlue®/DEF Fluid) cirkuliacijai injekcijai; ② Aušinimo karbamido antgalis. Po sėkmingo slėgio didinimo ir stabilaus slėgio SCR sistema pereina į kitą darbo etapą – įpurškimo etapą.

Įpurškimo fazės metu sistema apskaičiuos įpurškimo kiekį ir laiką, atsižvelgdama į variklio išmetamųjų dujų temperatūrą, išmetamųjų dujų srautą, azoto oksido kiekį ir kt., ir nurodys purkštukui įpurkšti. Karbamido tirpalo transporto priemonėms (AdBlue®/DEF Fluid) įpurškimas turi atitikti šias sąlygas: ① Transporto priemonių karbamido vamzdyno viduje esantis slėgis turi atitikti reikalavimus; ② Išmetimo temperatūra siekia 200 laipsnių Celsijaus; ③ Karbamido įpurškimo sistema neturi gedimų; ④ Azoto ir deguonies kiekis išmetamosiose dujose viršija tam tikrą vertę;
Įpurškus karbamido tirpalą transporto priemonėms (AdBlue®/DEF Fluid), karbamidas (CO (NH2) 2) suirs ir pavirs į amoniako dujas (NH3) esant aukštai temperatūrai. Dyzelino išmetamosiose dujose esantys azoto oksidai reaguoja su amoniako dujomis ir susidaro azoto dujos ir vanduo. Cheminė reakcija yra tokia:
2CO (NH2) 2+4NH3+O2=2CO2+4N2+4}H2O.
Šiame etape karbamido tirpalo transporto priemonėms (AdBlue®/DEF Fluid) misija baigta.
NAUJA MĖLYNA
„New blue“ turi daugiau nei dešimties metų „AdBlue“ ir „Automotive Grade Urea“ eksporto patirtį su aukštos kokybės ir stabiliais produktais, atitinkančiais ISO22241 standartus.
Produktai daugiausia apima: „AdBlue®“ tirpalą, automobiliams skirtą karbamidą, „AdBlue®“ gamybos įrangą, „AdBlue®“ dozatorių, DPF valymo įrangą, automobilių priežiūros produktus ir pan.